p/ppIn 1927, Charles Lindbergh was the first aviator to venture to fly solo across the Atlantic, and that same year the manufacturer J. M. L. produced a toy version of his plane, the Spirit of St. Louis. These tinplate or sheet-iron planes were based on blurry black-and-white photographs of airplanes, and thus early twentieth-century toy manufacturers permitted themselves a great deal of artistic license. The biplanes and propeller planes by Märklin, Tipp & Co., Distler, Günthermann, Rossignol, Joustra, INGAP, Paya, or Rico were colorful, and their technical details lacked accuracy. This extensive catalogue carefully presents these naïvely-designed yet true masterpieces in words and images-besides long-range and record-breaking aircraft, it features hydroplanes, military planes, autogiros (the predecessor to the helicopter), as well as carousels and other flying toys./p p/pp1927 überquerte Charles Lindbergh im Alleinflug den Atlantik, und noch im selben Jahr brachte die Firma J.M.L. eine Spielzeugversion der Spirit of St. Louis auf den Markt. Als Vorlage für solche Flieger aus Weiß- und Eisenblech dienten unscharfe Schwarz-Weiß-Fotos, also erlaubten sich die Spielzeughersteller der ersten Hälfte des 20. Jahrhunderts künstlerische Freiheiten. Die Doppeldecker und Propellermaschinen von Märklin, Tipp & Co, Distler, Günthermann, Rossignol, Joustra, INGAP, Paya oder Rico waren bunt bedruckt und nahmen es mit den technischen Details nicht ganz genau. Es entstanden wahre Meisterwerke naiver Gestaltungskraft, die der umfassende Katalog in Wort und Bild präzise vorstellt: neben den Langstrecken- und Rekordfliegern auch Wasserflugzeuge, Militärmaschinen, Autogiros, die Vorläufer der Hubschrauber sowie Karussells und anderes Flugspielzeug./p